空和大海翻滚着重叠在一块,乌云同海浪更是混为一体,作为一个敏锐的航海士,食我真很清楚这是暴风雨来临前的美景。
即将有超强台风过境——
强度16级,风眼位于北纬15度、东经163度,速度每时10千米,风力每秒钟33米,正从美属北马里亚纳群岛向西北方向的日属笠原群岛进发,预计到达时风力会高达每秒钟65米。
“关闭所有舷窗!”
“所有人呆在船舱里!”
“不要随意走动!”
船长的命令已经下达,这艘万吨级的大船要强行闯进台风的领地,也许应该这么,他们的目标就是这个诡异的台风。
费迪皮德兹号,它是一艘远洋测量船,最初的舷号是“远望零号”,比远望一号更早被提上议事日程,但真正开始着手建造时,远望三号都已经投入使用好几个月了。
1996年江南造船厂改建时,一份法定尘封三十年的“95号”文件附属文件,被人提前从档案室里提了出来,还上交到了国务院。
“远望”系远洋测量船,经常关注中国航事业的人绝不会对此陌生,直属总装备部的测控船,也是中国第一系测控船。
与现役的“远望六号”不同,这个舷号从未对外公开过,这艘船也极少靠岸,因为这是一艘核动力测控船,它完全可以在海上飘个一年半载。
早在上个世纪70年代初,中国就开始着手打造远洋测量船,但率先被提上会议桌的却是核动力测控船,又迫于技术有限以及资金短缺等问题,这个计划被搁置了二十多年。
一直到1996年,中央才重新启动了远望零号的建设计划,但是由于当时正在着手将向阳红十号改建为远望四号,远望零号仅建设了一半便又转手卖给了阿瓦隆海洋公国。
它被重新命名为——费迪皮德兹号。
它是一艘集调查与测量于一身的远洋船,长224米,宽27.3米,最大高度41.8米,满载排水量2.6万吨。它就像一头怪兽,一头扎进水里,激起的浪花能灌满14个奥林匹克运动会的游泳池。
咣当!咣当!咣当!
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